Tecnología

La nueva miniván híbrida de JAC llega con siete asientos

La miniván híbrida vuelve a ganar protagonismo en México con una propuesta que busca cambiar el equilibrio del segmento. JAC presentó la Traveller como una opción para familias y empresas que necesitan espacio, tecnología y eficiencia, con un precio que la coloca como la alternativa híbrida enchufable más accesible de su categoría en el país.

El modelo se ensambla en México y apuesta por una configuración para siete pasajeros. Además, incorpora un sistema híbrido enchufable con una autonomía combinada de hasta 1,150 kilómetros, una cifra que la convierte en una de las propuestas más competitivas frente a rivales como Toyota Sienna, Honda Odyssey y BYD M9.

Miniván híbrida apuesta por espacio y tecnología

La JAC Traveller mide 5.2 metros de largo y ofrece una distribución de siete asientos con dos plazas delanteras, dos individuales en la segunda fila y una tercera fila para tres ocupantes. Asimismo, su capacidad de carga alcanza hasta 2,500 litros con los asientos abatidos.

También incorpora asientos con ventilación y calefacción en las dos primeras filas. La segunda fila añade función de masaje. El equipamiento incluye pantalla de 12.3 pulgadas, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, cámara de visión de 540 grados, techo panorámico, siete puertos USB y toma de corriente de 220 volts.

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Miniván híbrida busca competir con precio agresivo

El sistema de propulsión combina un motor turbo de 1.5 litros con 188 caballos de fuerza y un motor eléctrico de 215 caballos, alimentado por una batería de 27.6 kWh. En consecuencia, puede recorrer hasta 150 kilómetros en modo totalmente eléctrico antes de utilizar el motor de combustión.

Además, el paquete de seguridad integra seis bolsas de aire, frenado autónomo de emergencia, monitor de punto ciego, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tránsito y control crucero adaptativo. Su precio de lanzamiento en México es de 819,000 pesos, lo que la posiciona por debajo de sus principales competidoras híbridas dentro del segmento.

REDACCIÓN

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