Infraestructura manufacturera que abastece canales comerciales

La disponibilidad inmediata de producto en el piso de venta y plataformas digitales se ha convertido en el eje competitivo del mercado de dos ruedas en México. Para mantener una distribución ininterrumpida sin enfrentar los cuellos de botella de la importación terminada, el complejo GS Motos en Toluca, Estado de México, mantiene en marcha líneas de ensamble operadas por técnicos mexicanos. En estas instalaciones, cada vehículo pasa por evaluaciones mecánicas y protocolos de seguridad vial antes de ser canalizado a los centros de distribución de todo el país.

Aumento del parque vehicular y demanda en tiendas

Esta capacidad logística atiende un crecimiento histórico en la adquisición de transporte ligero. De acuerdo con las cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el padrón de motocicletas en circulación pasó de 2.27 millones a 8.95 millones de unidades en un período de diez años, cuadruplicando la flota nacional y elevando el flujo de compradores en busca de opciones ágiles y económicas para sus traslados diarios.

“Contar con plantas de ensamble en México nos permite aprovechar la capacidad productiva del país, así como el conocimiento y el talento de las personas que participan en cada etapa. Esta cercanía con el mercado nacional nos ayuda a comprender sus necesidades y responder con modelos acordes con los distintos usos, estilos de vida y actividades productivas de los consumidores mexicanos”, destacó Efrén García Carrera, Director de la planta.

Estrategia omnicanal y financiamiento especializado

Con una capacidad en su red nacional que supera el millón de unidades al año y más de 50 modelos disponibles, la experiencia desarrollada desde 2004 —cuando Elektra incursionó en el segmento mediante Italika— ha optimizado la estructura de costos logísticos y de abastecimiento. Hoy en día, esa base industrial también permite integrar y distribuir el portafolio de marcas como Hero, Benelli y Morbidelli.

Esta disponibilidad cobra dinamismo en eventos comerciales como Moto Sale, activo del 1 al 21 de septiembre, donde se despliegan esquemas de financiamiento a través de Préstamo Elektra con pagos semanales y opciones desde 0% de enganche, además de cascos y equipo de seguridad vial.

En cuanto a la evolución del mercado, Gabriela Lara Chávez, Directora de Marketing para Movilidad Elektra, señaló: “Hoy no existe un solo perfil de motociclista ni una única razón para elegir una moto. Cada vez más personas encuentran en ella una manera de hacer suyos los trayectos, descubrir una nueva afición, compartir rutas o llegar más lejos”.

La estrategia comercial concluye integrando la red de sucursales físicas a nivel nacional con la aplicación móvil y la tienda en línea elektra.mx.

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