Una hamburguesa puede cruzar parte de Shanghái por el aire antes de llegar a quien la pidió. McDonald’s y Meituan estrenaron una ruta exclusiva de entrega por dron en West Bund, una concurrida zona de esta ciudad china. La prueba funciona desde el 10 de septiembre.
El recorrido conecta el restaurante de Longteng Avenue con puntos de recogida habilitados en Xuhui. El dron cubre 3.1 kilómetros y los pedidos más rápidos completan el proceso en unos diez minutos, desde la preparación hasta la retirada del paquete.
¿Cómo funciona la entrega por dron?
El personal lleva la comida a una estación, donde un brazo robótico coloca el paquete en la aeronave. En el destino, otro sistema lo deposita en un casillero. Por tanto, el dron no llega directamente a cada domicilio y el comprador debe acudir al punto autorizado.
Meituan utiliza el M-Drone 4L Winch, equipado con un cable para bajar la carga con precisión. Puede transportar hasta 2.4 kilos. Además, la empresa asegura que funciona con lluvia intensa, nieve moderada, viento de fuerza seis y temperaturas entre menos 20 y 50 grados Celsius.
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Una innovación con límites claros
La entrega aérea puede acortar algunos recorridos en zonas congestionadas, parques o lugares difíciles de localizar. Asimismo, puede complementar a los repartidores en trayectos concretos. Sin embargo, su expansión necesita normas claras, infraestructura segura y controles que protejan a las personas y los alimentos.
Por otro lado, McDonald’s no ha anunciado un servicio equivalente en España. Su llegada a otros países dependerá de la regulación aérea, la aceptación del público y la disponibilidad de socios logísticos.
La red de West Bund ya integra cerca de 20 cadenas de alimentos y bebidas. Meituan espera superar las 40 antes de terminar 2026. Los drones no sustituyen el reparto tradicional, pero comienzan a ocupar un espacio concreto dentro de la llamada última milla.
