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Waymo amplía operaciones autónomas en California

Waymo avanza en Estados Unidos con una expansión que redefine su presencia en el mercado de movilidad autónoma. La empresa obtuvo autorización para operar sin conductor en nuevas zonas del Área de la Bahía y del sur de California, lo que amplía de forma significativa su alcance territorial en uno de los estados más regulados del país.

La compañía ya opera en San Francisco, Silicon Valley y Los Ángeles, pero ahora puede realizar pruebas y desplegar unidades autónomas en regiones que incluyen Sacramento, Napa y gran parte del East Bay y North Bay. Además, Waymo incorporará territorios entre Santa Clarita y San Diego, lo que consolida su presencia en el corredor urbano más poblado del estado.

Waymo extiende su cobertura regulatoria

Waymo recibió esta autorización del Departamento de Vehículos Motorizados de California, un movimiento que le permite acelerar la expansión de su red. También planea sumar nuevos mercados, ya que anticipó su llegada a San Diego a mediados de 2026. Asimismo, la empresa mantiene planes para Dallas, Denver, Detroit, Houston, Orlando y otras ciudades estadounidenses.

Por otro lado, Waymo retira conductores de seguridad en Miami para avanzar hacia operaciones comerciales. La empresa también iniciará trayectos usando autopistas en Los Ángeles, San Francisco y Phoenix, lo que marca una fase de mayor complejidad técnica en su servicio.

Fortaleciendo su estrategia de expansión

Waymo busca consolidar su liderazgo en un sector que compite por regulaciones favorables y territorios operativos más amplios. El anuncio se suma a expansiones recientes hacia Minneapolis, Nueva Orleans y Tampa. Por otro lado, la empresa necesita autorizaciones adicionales para transportar pasajeros de pago en algunas zonas recién habilitadas, lo que mantiene la supervisión regulatoria como un elemento clave de su operación.

La compañía había comunicado previamente su intención de cubrir más de diez ciudades a lo largo del próximo año. El crecimiento territorial ocurre en paralelo a la ampliación de rutas y al uso de autopistas, lo que evidencia una estrategia orientada a escalar su modelo de robotaxis en Estados Unidos.

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