Caída industrial en Morelos tras salida de Nissan CIVAC
La economía de Morelos enfrenta un nuevo episodio de presión industrial tras el debilitamiento de sectores clave vinculados a manufactura y producción automotriz. El inicio de 2026 dejó señales de alerta para empresas, trabajadores y cadenas de suministro instaladas en la entidad.
El Indicador Mensual de la Actividad Industrial por Entidad Federativa del INEGI reportó una contracción anual de 7.6 por ciento en enero de 2026. El resultado colocó a Morelos entre los estados con peor desempeño industrial del país, muy por encima de la caída nacional de 1.1 por ciento.
La disminución se relaciona con el cierre progresivo de la planta Nissan CIVAC en Jiutepec, considerada durante décadas uno de los motores manufactureros de la región. La armadora japonesa trasladó operaciones hacia Aguascalientes como parte de una estrategia global de reorganización productiva.
Las industrias manufactureras registraron una baja anual de 12.2 por ciento durante enero. Asimismo, la minería retrocedió 5.2 por ciento, mientras varios proveedores locales comenzaron a resentir menor actividad operativa y reducción de contratos.
Además, el impacto económico alcanzó pequeños comercios y servicios ligados al corredor industrial CIVAC. Diversos análisis estiman pérdidas millonarias en salarios y derrama económica indirecta dentro de Morelos.
No todo el panorama resultó negativo. El sector construcción avanzó 4.6 por ciento anual y los servicios de energía, agua y gas crecieron 2.7 por ciento. Sin embargo, esos incrementos todavía no compensan el debilitamiento manufacturero; La planta CIVAC operó desde 1966 y representó la primera fábrica de Nissan fuera de Japón. Durante casi seis décadas produjo millones de vehículos y consolidó una red industrial clave para Morelos.
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