Economía

Frontera norte resiente auge de autos chocolate

El flujo de autos chocolate volvió a presionar la frontera norte de México y elevó los tiempos de cruce para importadores y conductores particulares. La regularización de vehículos usados procedentes de Estados Unidos mantiene alta demanda en varios puntos fronterizos, especialmente en Tamaulipas y Chihuahua, donde transportistas y agencias aduanales reportan retrasos constantes.

La saturación también afecta operaciones comerciales y servicios logísticos. Empresas del sector automotriz señalaron que el incremento de revisiones y trámites ralentiza la movilidad de mercancías en cruces clave. Además, usuarios enfrentan filas que se extienden durante varias horas debido al aumento de solicitudes relacionadas con autos chocolate.

Autos chocolate elevan presión en aduanas

Autoridades y operadores aduanales indicaron que el programa de regularización sigue generando una alta concentración de unidades. En consecuencia, algunos módulos trabajan con capacidad limitada frente al volumen diario de solicitudes. También persisten problemas administrativos vinculados con documentación incompleta y validaciones mecánicas.

Del mismo modo, agencias fronterizas advirtieron que la acumulación de vehículos usados podría continuar durante los próximos meses si no se amplían espacios operativos y horarios de atención.

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Frontera norte enfrenta mayor demanda vehicular

El mercado de autos usados importados mantiene fuerte actividad en México debido a los precios accesibles frente a vehículos nuevos. Asimismo, comerciantes y compradores buscan aprovechar las facilidades vigentes para legalizar unidades extranjeras antes de posibles ajustes regulatorios.

Por otro lado, organismos empresariales pidieron fortalecer la coordinación entre autoridades federales y estatales para evitar afectaciones económicas en la frontera. Datos recientes muestran que miles de unidades continúan ingresando semanalmente por distintos cruces del norte del país, lo que mantiene presión sobre patios fiscales y rutas de acceso.

REDACCIÓN

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